LGB tuinbaan materieel

LGB rijdend materieel.

De samengestelde sets

De HSB 66 9001 lok met twee HSB rijtuigen.

De rijtuigenset van de Rü.KB met de Harz-lok.

2 rijtuigen van de Rü.KB met lok 251-901-5 van de Rü.KB.

Een samengestelde set met Stainzlok nr2 met rook en geluid en 3 tonnenwagens.

Lok-2 met twee personenwagons 3011 en 3012

Werklok 2090 met gereedschapswagen OEG-4011en 6 lagebakwagens 4010.

Deze oranje set is afkomstig van wijlen Stef Posthumus. Stef was een achterneef die in de auto(de)montage en onderhoud zijn kost verdiende maar daarnaast de interesse in modeltreinen vond. In een zeer korte tijd was hij op de hoogte van allerlei achtergrondinformatie en wist hij precies te vertellen wat waar hoorde en waar het vandaan kwam. Dit heeft mij aangespoord om ook wat meer in die materie te gaan verdiepen. Hij draaide zijn grote monteurshanden niet om om een geweldig N-spoorbaan te bouwen. Wat mij altijd bij zal blijven is dat hij in de garage, waar hij de kost moest verdienen, een H0-baan aan het bouwen was. Stef was een gezellige prater en zat altijd vol met allerlei verhalen waar hij weer wat opgescharreld had of waar hij weer wat kennis had opgedaan.

Opbergen van het materieel.

Voor het opbergen van de loks, wagens en wagons is een opbergsysteem gemaakt met drie bakken. Elke lok en wagen heeft zijn eigen vaste plaats gekregen. De onderste bak heeft 4 zwenkwielen van 75mm. In de onderste bak zijn 8 vakken gemaakt waarin de rongenwagens en de wijnwagen opgeborgen kunnen worden. De tweede bak heeft 6 vakken en deze zijn voor de platte wagens en beide personenwagens. De bovenste bak heeft 7 vakken waarvan één voor alle 6 vakken langs gaat. In de 6 vakken komen de drie loks en de drie gesloten goederenwagens. In het vak wat er voor langs gaat kunnen reserve materialen, gereedschap of rookvloeistof opgeborgen worden.

Door de zijkanten te laten zakken hebben we een soort vergrendeling tegen verschuiven gekregen. Onder de bodem komt een lat die de zijdelingse verplaatsing tegen gaat. De delen worden niet aan elkaar vastgemaakt doormiddel van pennen of schroeven.

De locomotieven.

LG-2060 Schoema LOK1

De lok heeft werkende verlichting en is naast de Lenz-rijdecoder voorzien van een Massoth-geluidsdecoder.

Digitaal: Massoth LS, nr1

Lengte: 27,0 cm

LG-2010 'Stainz' lok met nummer 2.

Lok komt uit de personenstartset LG-70302.

Deze lok heeft werkende voor- en achterlampen en is er een werkende rookgenerator ingebouwd. Tevens was de lok voorzien van een geluidsmodule met rijgeluiden (analoog). Deze wordt vervangen door de Massoth-LS geluidsdecoder.

Digitaal: Massoth LS, nr2

Lengte: 24,5 cm.

LG-28515 Diesellok 251-901-5

Diesellok digitaal vanaf fabriek. Decoder vervangen door een XLS decoder van Massoth. Werkende verlichting.

Digitaal: Massoth XLS, nr3

Lengte: 44,5 cm

De 251-901-5 op het station van Putbus (Eiland Rügen Duitsland (2013)) Folder.

LG-2090 Werklok D10 diesel

Diesellok (geen werkende verlichting)

Digitaal: Lenz 55020, nr4

Lengte: 24,0 cm

LG-2090 Werklok D10 diesel

Diesellok (geen werkende verlichting)

Digitaal: Massoth M, nr5

Lengte: 24,0 cm

LG-2080S 99 6001 van de HSB

Bekende HSB lok welk in de Harz rijdt. Met geluid en rookgenerator.

Digitaal: Massoth XLS, nr6

Lengte: 39,0 cm.

LG-28002 Rügendampflok 53Mh (sound)

Lok rijdt op het Duitse eiland Rügen (RBB), tussen Putbus en Lauterbach in combinatie met de blauwe 251-901-5 zoals hier boven afgebeeld staat.

Digitaal: Massoth L, nr7 (+soundkaart in lok).

Lengte: 36,5 cm.

De lok 53Mh (2010) en zijn broertje de lok 52Mh (2015) op het station Putbus, Oostzee eiland Rügen, Duitsland. Folder.

De loks 52Mh en 53mH zijn gebouwd door Vulcan-Werke te Stettin, de loks hebben een vermogen van 250 PS elk. De 52Mh is gebouwd in 1914 en de 53Mh in 1925. Bij de Rügensche Bäderbahn ''Rasender Roland'' heeft lok 52Mh het nummer 99 4632-8 en lok 53Mh heeft het nummer 99 4633-6.

De personenwagons.

LG-3907 Personenrijtuig.

Die erste Modell-Grossbahn ......

Aantal = 1

Lengte: 30,0 cm.

Deze LGB-wagen, tezamen met de LGB-conatinerwagen, heb ik van buurvrouw Braacx gekregen omdat ik wel eens op haar huis pas als zij een poosje aan het kamperen is.

LG-33736 Personenrijtuig HSB.

Aantal = 1

Lengte: 49,5 cm.

LG-32730 Personenrijtuig HSB-Cafe.

Aantal = 1

Lengte: 49,5 cm.

LG-35354 Personenrijtuig Rü.KB.

Aantal = 1

Lengte: 57,0 cm.

LG-35353 Personenrijtuig Rü.KB.

Aantal = 1

Lengte: 57,0 cm.

LG-35356 Personenrijtuig Rü.KB.

125 Jahr Lehmann

Aantal = 1

Lengte: 57,0 cm.

LG-3011 Personenrijtuig

Het deurtje aan de voorkant kan open, de 4 passagiers zijn van Massoth.

Aantal = 2

Metalen wielen

Lengte: 30,0 cm.

LG-3012 Personenrijtuig

Het deurtje aan de voorkant kan open.

Aantal = 2

Metalen wielen

Lengte: 30,0 cm.

LG-xxxx Personenrijtuig.

De deurtjes kunnen open en er zitten drie figuren in.

Aantal = 1

Metalen wielen

Lengte: 30,0 cm.

De goederenwagens.

LG-xxxxx Rongenwagen.

Wagen komt uit de 30jarige jubileumset LG-71968.

Vergelijkbaar met de wagens uit LG-40500.

Aantal = 8 ( 4 paar ).

Lengte: 17,0 cm.

LG-40055 Bakwagen.

Wagen komt uit de 125 jaar Lehmann jubileumset.

Redelijk vergelijkbaar met LG-40055 (groen).

Aantal = 1

Lengte: 26,0 cm.

LG-40470 Wagen met wijnton.

De ton is waterdicht, dus er kan werkelijk water, wijn of andere dranken mee vervoerd worden.

Aantal = 4

Lengte: 17,0 cm.

LG-4011 Gereedschapswagen.

De kar is voorzien van 6 opklapbare kleppen.

Aantal = 1

Lengte: 30,5 cm.

LG-4010 Lagebakwagen.

De kar is voorzien van meedraaiende wielassen.

Aantal = 8

Een aantal met metalen wielen

Lengte: 30,0 cm.

LG-4010 Lagebakwagen.

De kar is voorzien van meedraaiende wielassen.

Aantal = 1

Metalen wielen

Lengte: 30,0 cm.

LG-40500 Rongenwagen met lading.

De wagens zijn identiek aan de wagens uit de startset, de lading is vast gemonteerd.

Aantal = 2 (2-paar)

Lengte: 34,0 cm.

LG-xxxxx Platte goederenwagen met LGB-container.

De container heb ik verzwaard zodat deze niet meer zo hol klinkt.

Aantal = 1

Lengte: 30,5 cm.

LG-4040S Ketelwagen Shell.

Aantal = 1

Lengte: 30,0 cm.

Deze Shell tankwagen is afkomstig van wijlen Jan Wijlens. Jan was een gezellige kalme man die echt van het rijden met zijn LGB-trein kon genieten. Zo zag je Jan ook genieten in die tijd dat hij bij ons op de beurs zijn treinen liet rijden. Hij genoot vooral als kinderen op hun knieën de treinen volgen. Voor enkele foto's: kijk op H0-clubbaan, foto's 2009. Bij filmpjes staat het filmpje LGB.

LG-44406 Ketelwagen Somat.